کیفیت باتری 12 ولت Lifepo4 & باتری لیتیوم بلوتوث سازنده

تمام اینورترهای قدرت مدرن و کنترل کننده های موتور دارای یک بانک خازن بزرگ در ترمینال ورودی DC خود هستند تا جریان موج و تداخل EMI مرتبط با آن را کاهش دهند.خازن های ورودی کمک می کنند تا تبدیل برق از DC به یک موج سینوس AC و بازگشت به DC هنگام شارژ باتریهنگامی که در ابتدا یک باتری را به یک ورودی ظرفیت متصل می کنید، جریان وارد می شود زیرا ظرفیت ورودی تا ولتاژ باتری شارژ می شود.با باتری های بزرگ (با مقاومت منبع پایین) و بارهای قدرتمند (با خازن های بزرگ در ورودی)یک مدار پیش شارژ، بدون محدود کردن جریان عملیاتی، این جریان را محدود می کند.     کاربردها و مزایای آن مدار های شارژ پیش از استفاده اغلب در وسایل نقلیه الکتریکی (EV) مانند سیستم های مدیریت باتری، شارژر های داخلی و در کاربردهای صنعتی مانند منابع برق و واحدهای توزیع برق استفاده می شود.در خودروهای الکتریکیدر این سیستم از تماسگرهای مثبت و منفی ولتاژ بالا (HV) استفاده می شود تا در صورت شکست تنظیم کننده موتور به عنوان قطع اضطراری عمل کنند.بدون مدار پیش شارژ، جوش ممکن است در داخل تماس گیرنده رخ دهد و ممکن است یک قوس کوتاه منجر به سوراخ شود.   راهنماي طراحي مدار هاي پيش شارژ DC هنگامی که در ابتدا یک باتری را به یک بار با ورودی ظرفیتی متصل می کنید، جریان وارد می شود زیرا ظرفیت بار تا ولتاژ باتری شارژ می شود.با باتری های بزرگ (با مقاومت منبع پایین) و بارهای قدرتمند (با خازن های بزرگ در ورودی)، جريان وارد کننده مي تونه به راحتي به 1000A برسد.یک مدار شارژ مقدماتی جریان وارد کننده را بدون محدود کردن جریان عملیاتی محدود می کند. یک مدار پیش شارژ بین یک باتری و بار آن مورد نیاز است اگر هر یک از موارد زیر مشکل باشد: بار دارنده هاي ورودي توسط جريان وارد شده آسیب خواهند دیدفيوز اصلي منفجر ميشه اگه ازش خواسته بشه که برق داخلش رو حمل کنهتماسگرها، اگر وجود دارد توسط جریان inrush آسیب خواهد دیدسلول های باتری برای جریان وارد نشده اند

مي تونم تهویه هواي رور و يا قايقم رو با باتري اجرا کنم؟   در اينجا در "ليديو ليثيم" به هزاران نفر کمک کرديم که نحوه ساخت سيستم هاي برق خارج از شبکه براي تهويه هوا در قايق هاماشين هاي رانندهدر اینجا نشان می دهد که کارکنان و سفیران حرفه ای لیتیوم چگونه آن را سرد نگه می دارند در حالی که در آب و هوای گرم در جاده های باز سفر می کنند. 5 دليلي که چرا باتري ليديو ليتيوم بهترين باتري براي تهويه هواست:1. 500٪ قدرت بیشتر! یک باتری لیدی لیتیوم 12 ولت 280 آمپر ساعت دارای انرژی قابل استفاده ای مشابه شش باتری AGM 100Ah یا اسید سرب است اما اندازه فیزیکی فقط یک است.این به این معنی است که شما می توانید باتری در قایق یا RV خود را با قدرت بیش از کافی برای اجرای یک تهویه مطبوع جایگزین کنید.2نصف وزنه، باتري هاي ليديو ليتيوم 60 درصد سبک تر هستند3. 5 برابر بیشتر از باتری های سنتی دوام می آورد. باتری های لیدیو لیتیوم بسته به کاربرد 10 تا 15 سال دوام دارند. با بهترین در کلاس 11 سال گارانتی پشتیبانی می شود.4براي پانل هاي خورشيدي بهینه شده. تمام انرژي جمع آوری شده توسط پانل هاي خورشيدي،در مقابل باتری های AGM و اسید سرب که ۳۰ تا ۴۰ درصد انرژی را از دست می دهند.5. 11 سال گارانتی و خدمات مشتری عمر = قابلیت اطمینان استثنایی می تونم بدون برق ساحلی دستگاه تهویه هوا ماشین یا قایقم رو اجرا کنم؟بله! وقتی قایق یا RV شما با لیتیوم لیدیو تغذیه می شود، شما آزادی رفتن به هر جایی و کمپ کردن را در راحتی دارید. تهویه مطبوع انرژی زیادی مصرف می کند. برای اکثر افرادی که در یک RV زندگی می کنند، کمپ،تریلر، یا وان، این بدان معنی است که برای کار کردن کولر هوا به قدرت ساحلی نیاز است، یا یک ژنراتور بزرگ و سر و صدا مورد نیاز است.باتری های لیدیو لیتیوم آنقدر پر انرژی هستند که شما می توانید به راحتی باتری های خانه خود را با باتری های لیدیو لیتیوم جایگزین کنید، به شما اجازه می دهد تا #GoFurther، #PlayHarder، و #LastLonger. تا کي مي تونم دستگاه تهویه مطبوعم رو با باتري اجرا کنم؟یک دستگاه تهویه مطبوع RV کوچکتر و کارآمد برای 4 تا 12 ساعت با یک باتری لیتیوم 12 ولت 280 آمپر ساعت کار می کند. واحد های تهویه مطبوع کوچکتر به طور معمول 5000 6 ،ظرفیت خنک کننده: 40 تا 80 آمپر در 12 ولتاین دستگاه برای خنک کردن یک اتاق در یک خانه، یک کابین در یک قایق، یک وان دو نفره، یک کامیون یا یک RV متوسط مناسب است.تهویه مطبوع های کوچکتر که به طور مداوم کار می کنند، به طور کلی فضای را به طور موثر تر از یک تهویه مطبوع بزرگتر که گاهی اوقات کار می کند، خنک می کنند.اگر در مورد اندازه واحد AC که شما نیاز دارید تردید دارید، کوچک تر شروع کنید. واحد های کوچک AC در بهره وری انرژی متفاوت هستند. به آمپرهای مورد نیاز برای تغذیه یک RV یا واحد AC کشتی نگاه کنید تا مقایسه کنید که کدام مدل ها از نظر انرژی کارآمد هستند.برخی از مدل های تهویه مطبوع با این ایده طراحی شده اند که شما همیشه بر روی برق ساحل خواهید بوددستگاه های AC ساخته شده برای وان لایف یا کمپ های جاده ای به طور معمول انرژی کارآمد تر هستند زیرا این وسایل نقلیه به ندرت به برق ساحلی دسترسی دارند. برای کامیون های بزرگ و کامیون ها و برای قایق هایی که دارای کابین بزرگ خدمه هستند، ممکن است برای خنک نگه داشتن اتاق، نیاز به یک تهویه مطبوع 14،000 BTU باشد. یک باتری لیتیوم سرب 12V 280 آمپر ساعت000 BTU تهویه مطبوع برای 2-3 ساعتچهار تا از باتري هاي 12 ولت 280 آمپر ساعت ليديو ليتيوم که به طور موازی به هم متصل شده اند به شما اجازه خواهند داد که سيستم هاي بزرگ تهويه هوا را به طور مداوم اجرا کنید و براي قایق هاي بزرگ،و کابین های خارج از شبکه. چطور باتري هام رو هنگام کمپينگ و يا گير کردن توي جنگل شارژ کنم؟بهترین راه برای شارژ باتری های خود در هنگام کمپینگ RV نصب پانل های خورشیدی در سقف و اتصال پانل های خورشیدی به باتری های خود از طریق یک کنترل کننده شارژ خورشیدی است.کنترل کننده شارژ خورشیدی اطمینان می دهد که پنل های خورشیدی باتری های شما را به درستی شارژ می کنند. راه دیگری برای شارژ باتری ها نصب شارژر DC به DC است که به شما اجازه می دهد از انرژی موتور RV یا قایق خود برای شارژ باتری های خانه خود استفاده کنید. به عنوان مثال، این سیستم برق خورشیدی 12 ولت 100 هارتری از یک پنل خورشیدی و یک شارژر DC به DC برای شارژ باتری خانه استفاده می کند.این به شما این آزادی را می دهد که در یک مکان پارک کنید و با پنل خورشیدی شارژ کنید یا از طریق شارژر DC به DC شارژ کنیداگر قصد دارید تهویه مطبوع را اجرا کنید، باتری های بیشتری و حداقل 200 وات پانل خورشیدی اضافی اضافه کنید. برای تهویه مطبوع کامرانم به چه اندازه پنل خورشیدی و باتری نیاز دارم؟دستگاه های تهویه مطبوع دستگاه هایی هستند که انرژی زیادی مصرف می کنند. اگر شما دستگاه تهویه مطبوع را در RV، وان یا کامپر خود اجرا کنید، برای تامین نیازهای انرژی بالا به یک پنل خورشیدی و یک سیستم باتری بزرگتر نیاز خواهید داشت.بسیاری از مهاجران در زمان خارج از شبکه یا کمپینگ از یک ژنراتور برای تغذیه کولر استفاده می کنندبا این حال، ژنراتورها دارای معایب مختلفی هستند مانند کمبود گاز، سر و صدا، نیاز به گاز گران قیمت و قوطی های اضافی گاز و تولید گازهای سمی و خطرناک اگر به خوبی تهویه شوند.اگه از ژنراتور استفاده ميکني، مطمئن شوید که یک آشکارساز مونوکسید کربن را در فضای زندگی خود نصب کنید. برای خلاص شدن از ژنراتور و آزاد شدن از برق ساحلی، صاحبان RV، وان و قایق ها انتخاب می کنند که پنل های خورشیدی و باتری ها را نصب کنند.باتری های لیدیو لیتیوم بدون ایجاد سر و صدا به یک تهویه مطبوع انرژی می دهند.در نتیجه آزادی بیشتری برای کمپ و بندر در هر جایی، افزایش سلامت و ایمنی و زمان بیشتری در روز شما وجود دارد.تو يه بار براي نصب سيستم کار ميکني، و سپس بدون تعمیر است. نیازی به خرید گاز و پر کردن مخزن گاز ژنراتور هر روز نیست. نیازی به روشن کردن موتور نیست. نیازی به عذرخواهی به همسایگان برای روشن کردن ژنراتور خود را تمام شب.فقط قدرت آزاد از خورشيد که تو رو شب ها خنک نگه مي داره  

انقلابی در حمل و نقل گلف: استفاده از لیث انقلابی در حمل و نقل گلف: استفاده از باتری های لیتیوم در واگن های گلف خورشیدی در سال های اخیر، جهان شاهد تغییر قابل توجهی به سوی منابع انرژی تجدیدپذیر برای مبارزه با تغییرات آب و هوایی و کاهش انتشار کربن بوده است.یکی از این نوآوری هایی که در حال افزایش است، ادغام انرژی خورشیدی با وسایل نقلیه الکتریکی استاستفاده از باتری های لیتیوم در واگن های گلف با انرژی خورشیدی به عنوان یک تغییر دهنده بازی ظاهر شده است.ارائه مزایای متعدد برای محیط زیست و ورزش خود. به طور سنتی، کالسکه های گلف با بنزین بر صحنه حمل و نقل زمین گلف تسلط دارند و باعث آلودگی هوا و اختلال در صدا می شوند.معرفی گلف کارت های خورشیدی که با باتری های لیتیوم کار می کنند نه تنها اثرات کربن را کاهش داده است بلکه تجربه کلی گلف را بهبود بخشیده استاین وسایل نقلیه نوآورانه در حال حاضر توسط باشگاه ها و زمین های گلف مختلف در سراسر جهان پذیرفته می شوند و نشان دهنده تغییر پارادایم در نحوه رویکرد ما به پایداری زیست محیطی در صنعت ورزش است. باتری های لیتیوم در مقایسه با سایر فناوری های باتری در مورد وسایل نقلیه خورشیدی مزایای متعددی دارند.اجازه دادن به فاصله های طولانی تر بین هزینه هااین ویژگی به ویژه برای کالسکه های گلف که اغلب باید در طول یک دور گلف از زمین های بزرگ عبور کنند، بسیار مهم است.باتری های لیتیوم در مقایسه با سایر انواع باتری ها زمان شارژ سریع تری دارندعلاوه بر این، آنها طول عمر طولانی تری دارند و نیاز به نگهداری کمتری دارند، که هزینه های بلند مدت را برای هر دو اپراتور و کاربران کاهش می دهد. استفاده از باتری های لیتیوم در واگن های گلف با انرژی خورشیدی نیز منجر به افزایش کارایی و کاهش هزینه های عملیاتی در زمین های گلف شده است.با توانایی استفاده از انرژی های تجدید پذیر از خورشید، این خودروها به طور قابل توجهی انتشار گازهای گلخانه ای و وابستگی به سوخت های فسیلی را کاهش می دهند.کاهش آلودگی صوتی ناشی از موتورهای الکتریکی باعث بهبود فضای کلی و تجربه هم برای گلف بازان و هم تماشاگران می شود.. با این حال، با وجود مزایای متعدد استفاده از باتری های لیتیوم در کالسکه های گلف خورشیدی، هنوز برخی از چالش هایی وجود دارد که باید حل شود.یکی از نگرانی های اصلی سرمایه گذاری اولیه مورد نیاز برای خرید و نصب این سیستم های پیشرفته استدر حالی که صرفه جویی های بلند مدت و مزایای زیست محیطی ممکن است از هزینه های اولیه بیشتر باشد،برای زمین های گلف ضروری است که قبل از انتقال به این فناوری، توانایی های مالی خود را با دقت ارزیابی کنند.. یک چالش دیگر، اطمینان از قابلیت اطمینان و دوام باتری های لیتیوم است، به ویژه هنگامی که در معرض شرایط آب و هوایی مختلف در اکثر مناطق قرار دارند.تحقیقات و توسعه مستمر برای بهینه سازی عملکرد باتری و افزایش مقاومت آنها در برابر عوامل خارجی ضروری است. در نتیجه، ادغام باتری های لیتیوم در واگن های گلف با انرژی خورشیدی نشان دهنده یک گام قابل توجهی در جهت ترویج شیوه های پایدار در صنعت ورزش است.با استفاده از این تکنولوژی نوآورانه، زمین های گلف می توانند اثرات کربن خود را به طور قابل توجهی کاهش دهند در حالی که تجربه گلف برتر را برای همه شرکت کنندگان فراهم می کنند.انتظار می رود که زمین های گلف بیشتری به این گروه بپیوندند و به کالسکه های خورشیدی که با باتری های لیتیوم کار می کنند، انتقال دهند.، راه را برای آینده سبزتر در جهان گلف هموار می کند.